合肥航空潤(rùn)滑油-安徽金啟|質(zhì)量放心(在線咨詢)：

石油潤(rùn)滑油的用量占總用量97%以上，因而潤(rùn)滑油常指石油潤(rùn)滑油。首要用于削減運(yùn)動(dòng)部件外表間的沖突，一起對(duì)機(jī)器設(shè)備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等效果。首要以來(lái)自蒸餾裝置的潤(rùn)滑油餾分和渣油餾分為質(zhì)料，通過(guò)溶劑脫瀝青 、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或酸堿精制、白土精制等工藝，除掉或下降形成游離碳的物質(zhì)、低粘度指數(shù)的物質(zhì)、氧化安定性差的物質(zhì)、白臘以及影響成品油顏色的化學(xué)物質(zhì)等組分，得到合格的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油，通過(guò)調(diào)兼并參加添加劑后即成為潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

在冬天氣溫非常低，汽車保養(yǎng)，如果汽車在入冬前不做相應(yīng)的保養(yǎng)，會(huì)產(chǎn)生十分嚴(yán)重的磨損，所以大部分的車主都會(huì)使用潤(rùn)滑油保障自己的愛(ài)車少受點(diǎn)磨損，但是在冬天選擇潤(rùn)滑油還是要有一定的技巧，那么我們?cè)诙煸撊绾芜x擇潤(rùn)滑油呢？

　　1、由于秋冬季節(jié)氣溫下降比較明顯，普通潤(rùn)滑油產(chǎn)品在氣溫低的情況下則變的更稠，流動(dòng)性減弱，達(dá)到需要潤(rùn)滑部位的時(shí)間加長(zhǎng)，致使車輛不易啟動(dòng)且磨損加大。所以秋冬季節(jié)，可以選擇基礎(chǔ)油粘度小，傾點(diǎn)低的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，這樣才能對(duì)汽車引擎持續(xù)帶來(lái)良好的潤(rùn)滑作用。

　　2、選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。要觀察機(jī)油的顏色，機(jī)油若清澈，呈黃棕色，說(shuō)明其品質(zhì)較好；若顏色渾濁或乳化，說(shuō)明含水多；如機(jī)油有灼燒氣味，說(shuō)明過(guò)早氧化或混入其他油品。然后看看是否有沉淀物，好的機(jī)油應(yīng)保持適合粘度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蝕性。

　　3、在添加潤(rùn)滑油的時(shí)候，一定要保持略低于機(jī)油尺高刻度為宜；另外還要掌握機(jī)油的型號(hào)、換油的季節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能等諸多因素。

潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上發(fā)揮減少摩擦的作用，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑。那么潤(rùn)滑油的生產(chǎn)工藝有哪些呢？

　　一、傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝

　　以前，潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法，即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補(bǔ)充精制所構(gòu)成的"老三套"傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油。

　　二、加氫生產(chǎn)工藝

　　基礎(chǔ)油中的理想組分是支鏈烷烴和帶有長(zhǎng)側(cè)鏈的單環(huán)環(huán)烷烴，非理想組分則是稠環(huán)芳烴和稠環(huán)環(huán)烷烴。傳統(tǒng)的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數(shù)的多環(huán)烴類及其它雜環(huán)化合物，從而提高油品的黏度指數(shù)，使顏色有所改善；潤(rùn)滑油加氫處理則是通過(guò)加氫轉(zhuǎn)化的方法，使多環(huán)烴類變?yōu)槔硐虢M分，因而基礎(chǔ)油收率高、油品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)的改善更加明顯。

　　三、異構(gòu)脫蠟工藝

　　為了生產(chǎn)這些的潤(rùn)滑油，特別是要調(diào)配大跨度多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油，應(yīng)采用低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)的基礎(chǔ)油，異構(gòu)脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下，將高傾點(diǎn)的正構(gòu)烷烴異構(gòu)化為低傾點(diǎn)的支鏈烷烴。

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